澳岛格兰披治赛后，就在赛车大楼里面，张一飞联合华夏石化集团，发布了一场简短的新闻发布会。

  主要内容有两点，一是华夏石化集团达成了跟fia的合作，将成为f1中国大奖赛的赞助商。

  并且借助这个机会，华夏集团还将供应部分赛事用油，成为fia合作供应商之一。

  要知道方程式赛车，代表着这个世界上最高科技含量汽车赛事，甚至毫不夸张的说，很多f1尖端技术，哪怕就是二十年后民用车都还没有使用上。

  比如说当年的威廉姆斯的“黑科技”——自适应记忆可变悬架，哪怕就是放在2019年，都只能在一些最为，简直是捡到宝了，八十万美金的价格，签约到一名有可能会影响到世界的车手，简直就是血赚！

  要知道格兰披治f3冠军，不单单是级别上比之前雷诺方程式冠军要高一个档次，影响力上面，更是一种碾压！

  好歹格兰披治大赛车有着接近五十年历史，是世界上最古老的街道赛车，无数成名的车手，都有过在澳岛东望洋赛道征战的经历。

  更重要一点，这是在澳岛家门口举办的比赛，哪怕就是普通人茶余饭后的谈资，也比远在欧洲的雷诺赛事要熟悉的多。

  基于这两点，让张一飞名声大振，从开始只能在新闻上被提及的车手，开始真正的出现寻常百姓的嘴中。

  这个时代刘祥还没有出现，中国还没有国外统治级热门项目上，出现打破“垄断”的先例。

  但是张一飞的横空出世，毫无疑问已经出现了这种瞄头，不说世界道。

  “一飞君，普罗斯特车队早上发来的邮件告知，他们已经跟郭氏集团签订了赞助合同。明年的f1赛季，郭氏集团将以广告商的身份，把logo印在赛车的右后侧部位。”

  “嗯。”

  张一飞轻声回应，他对于郭氏集团跟普罗斯特车队怎么协议，没什么兴趣。不过这两边签订合同，就意味着阿虎跟志哥两个人，可以正式的加入到普罗斯特车队技术团队。

  这样不单单自己团队能够整编加入车队，而且阿虎跟志哥，将有接触到汽车工业皇冠上明珠的机会，以后中国方程式赛车，不单单有职业车手，还有背后的技术团队。

  “还有今年f1赛事的最后一站，将在阿布扎比举行，时间是十一月中旬。普罗斯特车队技术团队主力，只要要跑完这一站才会返回车队总部。”

  “不过他们已经调拨了一些技术成员，包括一名首席技师返回车队总部，将协助你这一段时间对于f1赛车的研发、调校跟适应。”

  “那这段时间我基本上算是试车手？”

  张一飞随口反问了一句。

  “可以这么理解。”

  坐在前面的科塞尔，解答了张一飞这个问题。

  试车手是一个车队标配的成员，但是很多普通人，对于这个职位的认知度却不够。

  大多数人都知道试车手是用来跑周五练习赛，协助车队调校赛车跟收集赛道数据，关键时候还是第三车手担当替补。

  但问题是，很多人都会这样想，无论排位赛还是正赛，都将由正式车手去跑，让他们自己去熟悉赛道，以及按照自己需求调校赛车，这样的效果不是更好吗？

  就好比普通人买辆车，当然要自己天天去上手开，才能做到车人合一境界，让别人开是什么鬼？

  这就是顶级赛车跟普通人开车不同之处，方程式赛车试车手，在车队里面的职责，可不仅仅是帮忙开个车这么简单。他们要收集跟反馈很多数据给车队。

  比如说底盘、变速箱、引擎、悬架、气动等等，有哪些优缺点。换做是普通人来做，开个几圈估计就能说个挺好、比较快、太慢这类的简单说词。

  但是对于一名试车手来说，他需要提供非常详细的体验反馈，可能一个简单的问题，就要跟车队研发讨论一天。

  而且要知道，一款新型赛车的研发，可不是画个图纸，然后随随便便就能造出来。哪怕就是轻松造出来了，还要设计多款的套件，来测试出哪个最快最适合。

  这个过程可能要持续一年，正式车手需要专注于训练跟比赛，不可能就整年就干这些事情去了。而且开赛车可能是比工地搬砖还要幸苦的体力活，一场重要赛事下来，脱水几磅是常事，也需要保持正式车手的体力。

  后世国际汽联为了平衡强队跟弱队之间的差距，规定休赛期间车手不能驾驶自己的赛车，这就更需要试车手来担当收集数据的重任。

  当然，试车手主要是掌控一个大方向，根据个人需求所不同的微调，依然是按照正式车手的习惯来。

  张一飞作为一名纯粹的新人，甚至就连f3000级别赛事都没有接触过的“嫩雀”。

  他前期进入到f1车队里面的主要方向，基本上就是担当试车手的一些功能，来熟悉跟适应一级方程式。

  “试车手就试车手吧，毕竟学习使人进步，而我是一个勤奋好学的人。”

  听到张一飞这句话，整个机舱里面如同死一般的寂静，就连一向“死忠粉”阿虎，这个时候都没有配合尬吹。

  靠，头号马仔看样子有二五仔的倾向了！

  伴随着张一飞的嘀咕，飞机降落在了巴黎戴高尔国际机场。

  不过张一飞此行的目的，却并不是在巴黎，而是旁边的一座卫星城。

  这座卫星城对于国人还是也是挺熟悉的，名字叫做凡尔赛，历史课本上著名的《凡尔赛条约》，就是在这里的凡尔赛宫签订的。

  普罗斯特车队的总部，就是坐在在凡尔赛镇，也是欧洲唯一以法国为基地的f1车队，从这一点也可以看出来，普罗斯特当初的大法兰西车队梦想。

  下了飞机后，一行人没有停留，直接包了一辆商务车前往凡尔赛。

  晚上接近十点的时候，张一飞终于来到了普罗斯特大奖赛公司，这里也是车队总部！