一行人在拉市一共待了三天，参观了拉市的风景名胜，尝遍了这里的藏式美食。

  在这里停留三天主要的原因，就是让人适应一下高原反应，还有就是让王长生有时间安排人手，调配车辆。

  因为曾厚朴他们的下一站是林芝的雅鲁藏布江大峡谷，途中道路不好走，需要找最好的向导和司机。

  原本贾哈尔立德要去离珠峰最近的地方，曾厚朴担心高反，因为那里的海拔太高了，师父和贾哈尔立德年岁已高。只说那里多有不便，又言及雅鲁藏布江林芝、墨脱一带风景秀美，被称为藏地江南，南迦巴瓦雪峰相对高度达到7000多米，远远高珠峰。老左和贾哈尔立德立时动了心思，准备前往这一带。

  曾厚朴与王长生言及此事，王长生满脸的为难之色。

  曾厚朴有些诧异，连忙问及原因。

  王长生说从78年开始，国家中断对川藏线整治改造投资，川藏公路原本技术标准低、地质条件复杂，更难以抵抗大的山地灾害袭击。

  1979年，全路断通一百五十多天，今年断通的天数肯定会比去年长。

  曾厚朴有些诧异，王长生如何对这些知道的如此清楚。

  王长生苦笑说道：“昨晚刚刚和战友一起吃饭，他是汽车运输团的头头，比较清楚这些事情，去林芝要走318国道，应该不是很难走，但是，现在是夏季，林芝、墨脱号藏区江南，空气湿润，经常下雨，川藏线一下雨，就难走，就怕出现意外情况。”

  曾厚朴听了王长生的话，也皱起了眉头，想了想说道：“去林芝、墨脱总比要去，珠峰的大本营要安全吧，你看看如何安排，不行我们就去租借一些车辆，保证路上的万无一失，实在不行，我们就原路返回，你看如何。”

  王长生听曾厚朴如此说，放下心来，说道：“我还要打你的旗号，请示一下郑局，他出面比我在这里管用的多，只是这边没有什么好的车辆，能动的只能是京城吉普，最多再加两辆解放。”

  曾厚朴说道：“你再找几个司机，我怕碰到特殊情况，所有人都没在川藏线跑过，没有处理突发事件的能力。”

  “这个没有问题，只要管吃住，司机有的是。只要不跑通麦天险就行。”王长生说道。

  曾厚朴一听王长生说通麦天险，立刻摇头说道：“我跑那里去干么，吃饱撑的。”

  王长生说的是川藏公路的南线，从通麦镇到排龙乡的一段路，这是整个川藏线上最凶险所在，被人称为“通麦天险”，又称“死亡路段”。这个路段一共14公里的长度，从通车到现在，已经死亡不下千人。

  三天的时间很快过去，王长生也做好充足的准备。

  王长生找来了五辆

  汽车，两辆解放汽车和三辆京城吉普，其中还有五名司机，曾厚朴一眼就看出这五名司机是战士，曾厚朴却不点破。

  贾哈尔立德看这五辆车时，眼中满是鄙视神色，曾厚朴看得十分清楚。再看看贾哈尔立德的三辆奔驰g500，曾厚朴知道贾哈尔立德确实有鄙视的本钱，自己暗自做了决定，有时间也要改装出几辆最好的越野车，游历天下。

  一起去林芝的一共二十五人，包括老左、贾哈尔立德夫妇、曾厚朴、琦丝丽、王长生、赵飞宇、张国庆、王小年、李天明、周建设、秦卫东、威尔、里克、连姆，再加上贾哈尔立德的三名保镖和侍从，老左的两名侍从，还有王长生找来的五名司机，其他人则在拉市等待。这二十五人分乘八辆车，离开了拉市，向林芝奔去。

  离开拉市的第一站就是墨竹工卡，这里的海拔比拉市要高一些，到4000米以上，这里还是藏王松赞干布的出生地，拉萨河从此流过，被称为“天边之乡”。

  这里距离拉市并不远只有七八十公里原路途，只是路况并不好，但是道路两边的风景很美。

  王长生坐在第一辆的副驾驶位置上，这是一辆车况极好京城吉普，开车的是一名川藏线的老司机，而曾厚朴就坐在这辆车的后坐上，琦丝丽坐在曾厚朴的身边。

  曾厚朴知道这一路极其难行，有些不太好意思，他知道王长生做了多手准备，但是曾厚朴还是没有想到王长生会调用五名部队司机。

  曾厚朴没有乘坐奔驰g500，他想体会一下国产车与进口车之间的差别。

  曾厚朴已经决定在一两年之内收购一家国外的汽车企业，然后与国内某家制造商合资，想想前世，德国的某个汽车制造企业在国内捞足了钞票，赚足了名声，曾厚朴是不想放过这个行业的。

  国产的吉普车也算是神车了，最早它是模仿jeep的威利斯，最后在神州大地处处可见它的身影，当得起是爬山涉水的能手，这也是在国内能找到的最好越野车。

  曾厚朴坐过了奔驰g500，再来乘坐京城吉普，就知道其中的差距。曾厚朴感觉还好，琦丝丽也没有表情靠在他的身边，一路的颠簸让她十分难受。

  曾厚朴看在眼里痛在心上，想让她到后面g500上面去，却被琦丝丽拒绝，琦丝丽不明白曾厚朴为什么要乘坐这样的车子，但是，她知道曾厚朴做事一定会有道理，而且，二人已经立誓要同甘共苦，乘坐这辆车靠着曾厚朴，琦丝丽感觉还好。

  好在这一路上车辆并不多，路况虽差，车速慢些，还不算太难受。开车的战士也比较健谈，经过松赞干布出生地的时候，还问了王生长要不要下去看看。

  王长生

  征求曾厚朴的意见，曾厚朴看看琦丝丽，琦丝丽点点头，一行人下车走进松赞干布的出生地。

  司机带着一行人下去转了一圈，一众人里有贾哈尔立德和琦丝丽这样的考古学者，他们倒是对这里比较感兴趣，试图想探寻些什么，但他对此兴趣不大。

  此时的甲玛乡还没有建古城，周围的风景虽然很美。这是在藏地，最多的就是好风景，人看多了也就有些木了。

  这里还没有后来的那些人为的景点，一行人下去看了一圈，便很快离去。

  上午八点钟，一行人准时出门，到了墨竹工卡已经快十一点了，曾厚朴让王长生安排一下，吃点东西，准备赶往米拉山口。

  曾厚朴随便吃了点东西，便出来寻找王长生，王长生带着那几个当兵的司机，正在检查全部的车辆。

  这里的路况不好，只要有时间，司机就会检查车况，部队的司机更是如此。王长生、张国庆几人连带几名司机，都是随便拿了点吃的，就去检查车辆去了。

  曾厚朴找到王长生的时候，他们正在检查那几辆国产车。贾哈尔立德的三辆奔驰g500，由专人看守，他们谢绝了王长生帮忙检查的要求。

  王长生告诉曾厚朴，这几辆车是专门借出来，车况算是不错的，但是因为时间太紧，没有时间作大的保养，只能在路上多注意一些，好歹还借了两解放，正好用来拉配件和其他物资。

  两人正聊着天，吃饭的时候，贾哈尔立德带着斯蒂芬尼找到曾厚朴。原来贾哈尔立德嫌车速太慢，想找一个向导带路，脱离国产车车队，直接赶往林芝。

  曾厚朴立刻制止了他这个疯狂的念头。曾厚朴告诉贾哈尔立德，他们所要行进的路线中，今天这样的路况，算是比较好跑的路段。

  这条路上的不少地方，非常危险，再加上从78年起到现在，政府一直没有做公路的维护与保养，有些地方路况非常差，必须在需要有经验的司机带领下才能安全通过。

  贾哈尔立德则说道：“大侄子，你别吓唬人，我参加过达喀尔拉力赛，啥样的路数没见过，我跟你说，就我改装的三辆车，不是我跟你吹，别人能去的地方，我都能去，我能去的地方，别人不一定能去。知道不。”

  曾厚朴笑着点头说道：“这我信，这三辆g500的能力，我是佩服不已，我看了都眼馋，有时间我也去搞几辆，到时候还要师叔帮忙。”

  贾哈尔立德得意的说道：“这没问题，我告诉你在那里改，怎么改，让他们重新给你调校。那就这么定了，一会你给我安排一名向导，一会儿，我们就走。”

  这时，老左和琦丝丽吃完了饭，看到他们在这边，也走了过来。曾厚朴连忙说道：

  “师叔，什么就这么定了，我可没答应你单独行动。”

  贾哈尔立德连忙说道：“你不是说我这三辆g500好吗，你也想要。我的车好，车技也好，自然可以单独行动了。”

  曾厚朴笑着说道：“师叔，我一开始忘记了这一段路，说了去雅鲁藏布江大峡谷，长生和我提起这段路，我就有些后悔，不该去这里，可是看你们的兴致很高，就只能小心一些。在拉市的几天，长生一直在做准备工作，找来的这些车，都是为了保障这一路上安全，所准备的，我不让你单独前行，也是为了大家考虑。还有下午要到米拉山口，海拔5000多米，万一有高原反应，怎么办？”

  听了曾厚朴的解释，老左说道：“我们还一起行动的好，慢点就慢点，平安就好。”

  贾哈尔立德还想说起什么，斯蒂芬尼说道：“亲爱的，这一路风景这么美丽，我们全当欣赏风景也是很好的，有时候我都想下来，徒步前行，这里多美啊！”

  琦丝丽也说道：“是啊，这里的美，能打动你灵魂深处，让你沉醉其中而不会察觉。”

  王长生说道：“过了米拉山口，海拔开始降低，风景会越来越美的，有人说了，藏区风景，醉美林芝。”

  琦丝丽露出神往的神态，说道：“真希望立刻能赶到那里。”

  （本章完）