为了配合宣传计划，北海国开始大肆修建烧砖的土窑。这些砖窑都是高大的立窑，使用的燃料也不是柴草，而是北海国特色的煤球。

  这些用煤粉搓成的球形煤球，也许不如蜂窝煤那么效率高。但是，在大规模生产中，比蜂窝煤优秀多了。因为，蜂窝煤承重能力差，而且对摆放位置要求高，需要气眼对着起眼，对生产很不方便。所以，大型熔炉和土窑，反而更喜欢煤球这种简单粗暴的燃料。

  不过，煤球的问题在于——燃烧温度太高了……

  使用柴草烧窑的话，温度一般不会很高，一般达到700到1000度就是运往美洲），人们眼见为实，不信也得信啊……

  事实上，埃姆登港的那几座砖窑，不过是起示范作用的。真正产量大头，还是在布雷顿角岛。

  当地紧挨着悉尼煤矿，土壤资源又丰富，烧砖不要太容易哦。要是在北海国本土大量烧砖，马林还舍不得土壤资源呢。毕竟，本土土地资源不那么丰富，粘土也很珍贵的好不？

  但美洲不一样啊，那边最不缺的就是土地土壤，随便烧砖也不心疼。而且，布雷顿角岛上的悉尼煤矿，虽然产煤不是很多，可在这个没有工业的年代，煤炭的使用量也少。正好，拿煤炭烧砖，也算物尽其用，避免浪费。

  马林计算了下，使用煤球烧砖的话，因为煤球成本本来就比柴草低，燃料成本降低很多。此外，煤球热值高，可以烧更多的砖头，把窑体扩大很多……如此一来，能烧更多砖头，成本又降低很多……最后算下来，煤球窑烧的砖头成本比柴草窑低了好几倍……

  而且，煤矸石和煤渣什么的，还能碾碎了，掺入砖坯中，烧制砖头，节省了泥土……

  马林计算来计算去，最后发现一个秘密——那就是，砖头虽贵，但也是人做出来的。其中的成本，实际上主要耗费在人力上面。

  比如在布雷顿角岛上煤矿附近设立砖窑，燃料煤炭是马林自己的煤矿出产的，只需要付出人力成本。烧砖也是，无论是制作砖坯，还是烧窑，以及后面的装运砖头……实际上，材料成本几乎可以忽略。砖头真正的成本，还是从人的劳动中产生的。

  也就是说，只要有足够的人，在布雷顿角岛那种煤炭和泥土资源丰富的地方烧砖，只需付出人力成本，就能烧出很多便宜的砖头来。即使运回本土，也比在本土烧砖成本要低。毕竟，本土烧砖，耗费粘土不说，煤球也要从老远的鲁尔区或纽卡斯尔运输过来。

  而这种低成本的砖头，是很有利于城市建设的。之前，为了省钱，马林在国内推广成本很低的土坯房。但这种房子在农村还行，在城市里，好像不太和谐。所以，马林的打算是，未来渐渐用砖头房子，替代掉所有的土坯房。

  到时候，北海国城市里，将会流行这种低成本烧结砖修的瓦房。此外，这种房屋还会用水泥作为砖头间的粘合剂。砌成后，房屋外面还会抹上水泥，就像后世华夏农村流行的那种平方那样。然后，再在水泥外面刷一层石灰，白白的，很亮眼，很美观……

  虽然成本大增，但马林知道，这也会拉动gdp。再说了，烧砖的生意也是马林自己的。就算赚得少点，也是有赚头的。总之，也算拉动内需了。这可是21世纪华夏经济建设的绝招——基建狂魔和拉动内需……

  为了在法国打响名气，马林派出去的运砖船，故意在法国塞纳河口的勒阿弗尔港停靠和补给，让法国人亲眼看见很多砖头被拉去美洲“修长城”了。然后，这则消息就会顺着塞纳河传回巴黎……

  实际上，历史上勒阿弗尔港是1517年弗朗索瓦一世才下令修建的重要港口。现在，勒阿弗尔只是个渔村小港而已。

  但马林知道这个港口的潜力，早就安排北海商会的商人潜入此地，购买了大片土地，还修建了码头，将其打造为重要的停泊口岸。等到弗朗索瓦一世开始建设这里的时候，马林之前派来的那些商人，就能喝上头汤，拿到很多好处。

  因为马林手下商人的进驻，勒阿弗尔这个原本的小渔村，如今已经渐渐形成了港口小镇，只是还没修围墙而已。

  马林手下的商人在此修建了几条长桥码头，还修建了不少用于租赁的仓库，并开了酒馆和旅店。假以时日，就算弗朗索瓦一世不下令再次建港，这里也能发展起来。因为，这里的条件太好了——位于塞纳河口，可以连通首都巴黎，绝对是一等一的转运港……

  北海国的运砖船故意在此停靠补给，水手们也接到指令，上岸去酒馆喝酒吹牛比。相信用不了多久，消息就能传到巴黎。这样，就方便马林派人去招募移民了……