林远和沈晚晴一起回到北京。剑侠提供

  沈晚晴突然问“听说慈禧太后赐给了你一个大美女”

  林* www..com远一笑说“你是怎么知道的？”

  沈晚晴说“纸里包不住火我怎么可能不知道好了不说这个了我要回报社了。”说完她对着林远笑了笑向着报社的路走去。

  这个时代没有路灯只有幽暗的月光林远快走两步到了她的身边说“天这么晚了我送你回去吧。”

  沈晚晴想了想说“你要去哪里？还是我送你吧。”

  林远不好意思地笑了笑以她的身手只有她送自己的份于是对她说“我想去一趟中国铁路公司看看他们的铁路设计的怎么样了。”

  沈晚晴笑道“那好我们走吧路上我再给你讲一讲怎么防范被人跟踪。”

  两个人来到中国铁路公司林远见到楼里还亮着灯门口那个门子已经栽歪在桌子上睡着了林远进到楼里往詹天佑的办公室走沿途的屋子里有的人伏在桌子上把丁字尺压在图纸上三角板圆规堆在一边手中拿着铅笔在图纸上画着；有的人把头埋在成堆的文书里手里拉着计算尺不停地验算着数据……

  林远来到詹天佑的办公室只见詹天佑正在给屋子里的人训话看来训话已经快完了他正在做最后的总结“我们不是早就想修一条通往关外的铁路吗？这下机会来了各个部分都要全力以赴谁还有什么困难？”

  这时一个人站出来说“詹大人我们的经费买了铁轨枕木等原料之后就没剩下多少我们还要把工人运到关外去这又是一笔不小的开销……”

  詹天佑说“那些工人干的都是力气活不能到了关外重新招吗？”

  那人说“我们担心到了关外招不到工人。”

  这时林远在人群之外插话“没事不用担心你们只要提我的名字就一定能招到工人。”

  众人见到林远来了纷纷站起来詹天佑挥挥手让大家散了他走到林远身边问“这么晚了林大人不休息怎么来我这里了？”

  林远说“客套话咱们就不说了你们的铁路设计得怎么样了？”

  詹天佑说“路基枕木和铁轨的样式都有先例所以设计起来比较容易我们现在正在对铁路桥进行设计。”

  林远说“把桥墩给我看一下。”

  詹天佑拿来一份图纸说“按照大人的要求我们把重量控制在了八吨左右。”

  林远看了一下那个桥墩是一个圆锥台的形状林远按照它的形状估算了一下它重心的位置然后在一指那个位置说“在这个地方设计一个可以挂东西的耳台。”

  詹天佑问“设计那个东西做什么？”

  林远笑道“我要请山神来搬这个东西这个挂东西的耳台就是让山神抓这个桥墩的。”

  詹天佑惊讶地问“您不是在开玩笑吧？山神这世上真的有神吗？”

  林远说“你就按照我说的做放心我研习过搬山术这个桥墩我一定能搬走的。”

  詹天佑将信将疑地看着林远他怎么也不可能知道林远想做的是用北京舰上的直升机吊起桥墩把他们安放在大凌河上

  用直升机吊起重物进行安装并不是什么新鲜事在林远的时代里中国就有过直升机在高原的无人区里安装电塔的先例。

  一天之后一架直升机将几名北京舰上的士兵运到了林远那里在军舰上很多设备在更换的时候必须把它吊起来所以吊装作业对于他们来说并不是什么难事。

  两天之后按照林远的要求桥墩在天津城外的一家厂子用混凝土浇筑好了总共只有两个桥墩这天中午林远带领一队清兵把那家厂子封锁了起来放置桥墩的地方只留下林远和那几名士兵其余的人都在厂子周围把守。

  一名士兵在空地上点燃了一枚发烟弹橙黄色的烟直冲云霄分外夺目一架直升机很快从天际出现在他们的视线中那是北京舰上的一架直25林远之所以要詹天佑把重量控制在十吨以内就是因为这种直升机的吊装重量的极限是十吨。

  直25不光有救援的用途还担负着货物运输的任务所以在机身上安装了吊装挂钩为了减少吊装物体对直升机飞行的影响吊装挂钩应该尽量靠近直升机的重心直25的吊装挂钩就安装在主减速器下面这个位置靠近重心。

  主减速器是直升机很重要的部件直升机使用的发动机和固定翼飞机的发动机在原理上差不多都是燃气轮机燃气轮机主轴的转速很高那样高的转速是旋翼无法承受的所以需要用减速器将转速降下来。

  直升机发现了黄烟向着黄烟飞来在靠近桥墩的地方放下了吊装钢索地面人员很快把钢索固定在了桥墩的耳台上检查无误之后一名士兵挥动着信号旗发出了吊装完成的信号。

  直升机的机长驾驶员何迪看到了这个信号缓缓地向上拉起总变距杆总变距杆是操纵直升机升降的设备随着总变距杆的上拉旋翼桨叶向上抬起旋翼提供的升力增大直升机慢慢地升高。

  直升机升高到预定的高度的时候何迪拉动周期变距杆通过操纵周期变距杆直升机的桨叶向前倾斜这样桨叶旋转的时候就给直升机提供了推力何迪又蹬左脚舵直升机向着左边转过一个弯向着大凌河的方向飞去。

  何迪注视着眼前的彩色液晶显示器那上面显示着一切和飞行有关的信息比如大气情况数据发动机运行数据直升机航向数据等等他紧盯着速度显示区域不时用眼睛扫一下液晶显示器下方的机械式仪表把两个表上的数据进行核对。尽管直升机已经实现了全数字化舱室可还是保留一些机械式仪表以防万一。

  为了保证安全绝对禁止在六级风以上的条件下进行吊装作业六级风的风速大约是三十六公里每小时所以何迪控制着周期变距杆和油门杆把速度保持在三十六公里每小时以下。

  经过几个小时的飞行终于到达了大凌河冰面最考验他的时候终于来了。