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  “轰！”

  紧接着，一道震耳欲聋的咆哮声响起，一架编号为183号的f-15c‘鹰’猛地抬起机头，大仰角高速爬升，机身尾部的两台普惠f100-pw-220涡扇引擎打开加力燃烧室，爆发出高达21.6吨的推力，尾喷口拖着两道橘红色耀眼的高温尾焰。

  两台价值不菲的工业之花，源源不断稳定输出着高额推力，推动着重约三十一吨的机体翱翔于天空。

  满载状态下，f-15c整机推重比仍旧高达0.7，拥有不俗的机动性，飞行姿态沉稳而迅捷，如同一只睥睨天下的雄鹰。

  只不过，这只183号雄鹰是猎物，而身后银灰色涂装编号为198号的歼-11bh是猎人。

  大仰角爬升，左旋翻滚再向下俯冲，往右边拉去，整套连贯机动平均过载达到5g，通过加力燃烧室获得高额能量的183号f-15c‘鹰’，试图用能量换取高度，摆脱198号歼-11bh，并占据有利位置。

  然而，这一切都是徒劳的。

  “该死！”

  183号f-15c‘鹰’飞行员夜鹰大口大口喘着粗气，整个人承受着高额过载，呼吸着由机载供氧系统提供的高纯度氧气，补充身体所需，回头看了一眼，发现那架讨厌的东方侧卫还在六点钟方向。

  这个家伙，真是一个难缠且可恶的混蛋！

  “朋友，你往哪里走。”公共无线电通信频道内，传出来自于198号歼-11bh海军飞行员灰嘴鸥的电子合成声，言语之中蕴含一丝戏谑，呼吸平稳，显得。

  来自于沪市基地海航部队的灰嘴鸥，飞行经验极其老辣，技术娴熟而精湛，所属部队更是仅次于隔壁的海空雄鹰团。

  整个人如同游刃有余的猎人般，轻而易举看穿183号f-15c的意图，往右拉出一个优雅而美丽的半弧圆圈，连续翻滚数圈找到一个切入角，重新来到对方胃部，稳稳占据有利位置。

  比起满载弹药和燃油导致机动性大幅度下降的183号f-15c，完全凭借内油和空优武器挂载方案的歼-11bh，机动性简直不要高出太多。

  从嘉手基地起飞升空的四架f-15c采用反舰挂载方案，满载反舰导弹、副油箱和燃油，处于最大载重状态。

  对方机翼下方主挂点的反舰导弹和机腹部位沉甸甸的1000公斤级副油箱，对f-15c自身的机动性而言，完全就是一场灾难性打击。

  198号歼-11bh的空优武器挂载方案，采用标准的四中两近配置，出身于侧卫家族的战鹰，凭借着中央升力体赋予的极高飞行性能，在与对方的机动性比拼之中占据绝对优势。

  执行反舰挂载方案的f-15c，在空优挂载的歼-11bh面前完全劣势，非常吃亏。

  “滴！”

  183号f-15c气泡型玻璃座舱内，雷达告警接收机的警报声连绵不绝，不断响起，这是后方歼-11bh火控雷达发出的专属频率。

  “给我闭嘴！你以为这就能赢我吗？”飞行员夜鹰听到海航飞行员灰嘴鸥的合成话音，心中怒意升腾，压低声音仿佛狮子般低吼了一声，猛地抬起机头，对准蔚蓝天空再次爬升，翻转一圈切入滚筒机动。

  可恶。

  这个可恶的混蛋，占据优势之后疯狂喋喋不休，若非上级要求，他真想现在就关闭公共无线电通信频道，直接物理屏蔽对方。

  东方飞行员都是这么讨人嫌的吗？

  说实话，如果可以抛弃满是燃油的机载副油箱和反舰导弹，让身下的战鹰获得所有机动性，飞行员夜鹰一定会让这个狂妄而自大的东方飞行员，明白f-15‘鹰’的强大。

  东方侧卫？

  那只是仿制版而已，对方要是苏-35和俄制苏-35s的话，他还会服软，但对方只是仿制版本的歼-11bh而已。

  飞行员夜鹰可不怕这玩意儿，骄傲而强大的f-15更不怕来自于侧卫家族的挑战。

  “暂时还没有，不过快了。”198号歼-11bh飞行员灰嘴鸥察觉到对方的意图，嘴角浮现一抹笑意，拉杆抬头，对准无边无际的蔚蓝苍穹，同时爬升再改出，以有利位置进入滚筒机动，同对方互相缠绕撕咬。

  机载衍射平显不时将对方套入准心，随后机载火控雷达照射并锁定目标，尽管整个锁定过程不会超过一秒钟，但会给对方飞行员造成极大的心理压力。

  老规矩，谁锁定对方三秒，谁就胜利。

  大型气泡式玻璃座舱内不断响起急促的警报声，飞行员夜鹰额头满脸是汗，右手紧握操纵杆，操控着183号f-15c改出滚筒机动，而后向上飞出英麦曼机动。

  198号歼-11bh死死咬着，就如同一头猛虎般，露出狰狞面孔，根本不给夜鹰一丝喘息的机会。

  “滴！”就在这时，航空引擎数字控制系统传出警告提示，加力模式维持时间过久，引擎温度过高，无法继续维持。

  “fuck！”夜鹰见此，顿时骂了一句，对于身后的东方侧卫咬牙切齿，脑海保持冷静，不得不关闭了加力状态，令两台航空引擎回归中间推力模式。

  关闭加力模式，这是一个坏消息。

  183号f-15c之所以能够获得0.7的整机推重比，完全凭借引擎加力模式输出的最大推力，在关闭加力模式后，两台普惠f100-pw-220涡扇引擎中间推力只剩13.3吨。

  刹那间，整架战机的动态整机推重比下降为0.42！

  整机推重比下降，意味着机动性进一步降低。

  转瞬，伴随着两台引擎回归中间推力模式，飞行员夜鹰立马就感觉机动性下大幅度下降，战机仿佛陷进了泥沼般，难以动弹，整个人面色极为难看。

  深呼吸一口气，夜鹰不在去管公共频道内那个喋喋不休的东方飞行员，切换到动态加密通信频道，操控战机作出一系列飞行机动：“呼叫基地，这里是夜鹰，本机群被四架歼-11bh拦截，无法赶到目标空域支援友军，请求指示。”

  尽管他非常生气，非常恼火，非常愤怒，但仍旧保持冷静，大脑并没有被负面情绪冲昏头脑。

  现在，对方摆明了不让本机群前往预定空域支援友军，这四架空优挂载的歼-11bh就像是隔壁邻居玛利亚阿姨做的披萨芝士般恶心难缠，甩都甩不掉。

  身为队伍指挥官的夜鹰，对此真的没办法。

  说打吧，打不过。

  说不打吧，对方不由让走，只能选择耗着。

  “基地收到，后续支援机群即将升空，大约20分钟后抵达你部所处空域，请坚持住，夜鹰。”动态加密通信频道内，传出一道沉稳而有力的声音，这是嘉手基地最高指挥官约翰。

  “夜鹰收到，是否可以进行警告性射击？”听到基地最高指挥官的安排，夜鹰松了一口气，支援机群来了就好办，接着询问道。

  嘉手基地最高指挥官约翰回应道：“禁止警告性射击，避免引起不必要的误会和事态升级，保持蓝色级别警戒，如遇攻击允许实施最高自卫权限。”

  “夜鹰收到。”

  再度听到自家指挥官的回答，夜鹰显得极为憋屈，深呼吸一口气，回头瞥了一眼那架不可一世的东方侧卫，再看了看远处两架平稳飞行的歼-10a‘猛龙’，忍着心中想要开火攻击的冲动。

  忍！

  我忍！

  机动性再度下降的183号f-15c，飞行姿态缓慢而沉重，不复刚才沉稳矫健的模样，只得作出一系列机动不断规避。

  猎物逃窜，猎人追赶。

  侧卫与鹰之间的龙虎争斗，从两机诞生之日到现在，从未断绝过。

  在这片半径接近三十公里的空域内，爆发非致命性小型空战的八架高性能战鹰，仅仅是今天这场大戏的一场缩影。

  南华夏海东侧，隶属海空雄鹰团的四架歼-16和四架歼-10c，正以0.8马赫高速飞行，迎向由关岛方向驶来的f-15ex机群。

  后方金陵基地装备的空警-2000战略预警机准备就绪，滑入跑道升空起飞。